에너지 소비에 대한 이중 제어의 영향으로 내몽골의 여러 메탄올 장치가 감소되거나 폐쇄되었으며, 남서부 쓰촨 SVW 및 Lutianhua 가스 헤드 장치도 제한된 가스의 영향으로 작동이 감소되었습니다.또한 초기 단계의 일부 스프링 검사 장치가 재가동되지 않고 전체 공급이 감소했습니다.하지만 이번 주 초 상하이가 사업 재개와 시장을 단계적으로 추진하면서 국내 메탄올 시장이 한 번 상승세를 보이며 수요측면의 확대가 예상됐다.
다만, 5월 첫 10일에는 룽신, 이가오, 블랙캣 등 내몽골의 중앙 집중식 주차 또는 부하 경감 장치가 7~10일간 유지되다가 하반기부터 점차 정상화될 예정이다. 5월;또한 초기에 폐쇄된 Gansu Huating 및 Xinjiang Xinye도 연이어 재개되었습니다.현재 주요 생산지역의 메탄올 기업의 재고가 많지 않고 일부는 판매를 중단하기도 하지만 전체적인 착공 기대치가 높아 본토 전체 공급이 증가하고 있다.
수요 측면에서 전통적인 다운스트림에서 아세트산은 5월에만 시작되었으며 국내 아세트산 공장은 중앙 집중식 유지 관리의 대상이었습니다.6월에는 중국 동부의 많은 대형 공장이 여전히 유지 보수 계획이 있었고 전체 가동률이 오랫동안 낮은 수준을 유지했습니다.포름알데히드는 고온 후판 수요의 비수기에 접어들면서 늦은 가동률도 낮을 것으로 예상된다.DMF, MTBE 및 디메틸 에테르는 비교적 순조롭게 시작되었습니다.신흥 하류에서 Shandong Yangmei Hengtong의 300000 t/단위는 5월 2일부터 한 달 동안 유지 보수를 위해 폐쇄되었습니다.5월 16일, Nanjing Chengzhi 1 × 300000 t/a MTO 공장이 20일 동안 유지 보수를 위해 폐쇄되었으며,
항만은 5월 중순~하순 이후 입항량이 증가하면서 현지 수요에 대한 후속 조치가 제한적이어서 재고가 크게 늘었다.특히 난징성지 MTO 장치의 보수로 인해 수급의 모순이 더욱 심화되었다.이번 주 중반에 항구의 현물 가격은 선물의 깊이에 따라 하향 조정되었습니다.
후기 단계에서는 항구 재고가 증가하고 본토의 여러 메탄올 공장의 공급이 많을 것으로 예상되는 반면 하류 수요는 일반적으로 지원되지만 일부 사용자는 원료 재고를 소화하고 상인도 시장 진입에 대해 신중합니다. 일부 지역의 메탄올 가격은 하락할 수 있습니다.그러나 주요 생산 지역의 기업 재고가 적고 석탄이 가져오는 명백한 비용 지원으로 인해 전반적인 가격 조정 범위가 제한될 것으로 예상됩니다.
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