톨루엔 및 크실렌: 석유 시장은 흐리고 화창하며 벤젠의 무게 중심 유지가 어렵습니다.

톨루엔 및 크실렌: 석유 시장은 흐리고 화창하며 벤젠의 무게 중심 유지가 어렵습니다.

고유가의 기반이 흔들리고 있다.수요와 공급이 실제로 크게 개선되지는 않았지만 일부 지역에서는 시장의 전반적인 공급이 여전히 타이트합니다.OPEC+의 가격 관리는 여전히 가격의 바닥을 지지하지만 시장 심리의 변화는 위험을 수반합니다.자산이 전체적으로 하락했고, 글로벌 주식시장과 상품시장이 유동성 부족에 시달리고 있다.9월말 영란은행의 시장구출은 한때 시장을 환호했지만 영란은행은 전면적인 긴축전략을 어느 정도 포기할 수 밖에 없었고, 이는 곧 경제관리에도 큰 압박을 가하고 있음을 의미한다.이는 세계 석유시장에 압박을 가할 것이고, 서방 국가들이 러시아의 유가에 대해 부과하는 규제는 배럴 효과, 즉 유럽과 미국의 유가가 러시아의 원유 수출 가격에 소극적으로 접근하는 효과가 있을 수 있다.시장의 유일한 변수는 OPEC+가 10월 5일 생산 정책 회의에서 시장 하락을 회복하기 위해 감산에 큰 움직임을 보일 수 있는지 여부입니다.OPEC+가 하루 50만~80만 배럴의 새로운 감산을 시작할 것으로 판단된다.고유가 부근에서 유가가 안정되는 데는 도움이 되겠지만, 유가가 상승세를 회복하는 것을 뒷받침하기는 여전히 어렵다.미국산 원유의 WTI 가격은 배럴당 78~86달러 선에서 오를 것으로 예상되지만 러시아와 서방의 대립이 더욱 악화되거나 OPEC+가 적극적인 구제 조치를 취한다면 국제 유가는 여전히 슬럼프에서 빨리 벗어나 상승 추세로 전환하십시오.

이번 주 한국과 한국의 톨루엔-달러 일중 스프레드는 톤당 5달러로 좁혀졌다.중국과 한국 사이에는 차익거래 공간이 충분하지 않습니다.CFR 중국 톨루엔 전환 가격은 목요일에 화동 시장에서 시장 협상 가격보다 높으며 미국 달러 시장이 호의적입니다.이번 주 항만 재고는 낮았고 공급 측면은 잘 지원되었습니다.수요측면에서는 주중 순수 벤젠 집중이 떨어지고 '순수 벤젠-톨루엔' 가격 차이가 전주 대비 -15위안/톤 정도로 좁혀졌다.톨루엔 불균형의 이익이 불충분하고 톨루엔에 대한 지원이 불충분했습니다.이번 주 정제유 제품 하락, 톨루엔 관련 유가 조정 수요 부진.TDI 시장 논의는 확고하지만 수요 후속 조치가 느리고 원자재 구매 의도가 일반적입니다.전반적인 수요 측면 지원은 평평합니다.단기적으로는 톨루엔이 주로 약한 충격을 받을 것으로 예상된다.

이번 화요일 CFR 차이나와 FOB 코리아의 톨루엔 달러 원판 가격 차이가 -17달러/톤 정도로 마이너스가 되어 차익거래 공간이 부족했다.중국에서 CFR의 전환 가격은 금요일에 화동 이성화 크실렌 시장에서 협상된 가격보다 낮고 미국 달러 시장은 음의 지배를 받고 있습니다.공급의 관점에서 볼 때 항만 재고는 여전히 낮고 최근 새로운 생산 능력이 시장에 출시될 것으로 예상되며 공급 측면은 평평하게 지원됩니다.수요측면에서 PX의 전체 시작은 좁은 범위에서 약 78.22%로 떨어졌고 이성화 크실렌에 대한 지원은 일반적이었고 주중 오일 조정 시장은 가볍고 파라자일렌에 대한 지원은 부족했습니다.수요 측면의 전반적인 지원은 평평했습니다.단기적으로 자일렌은 주로 약한 충격으로 움직일 것으로 예상된다.